Old Man Emu lança Overlander
Old Man Emu 4x4 tem uma nova linha de amortecedores destinada a proporcionar aos overlanders e outros off-roaders de alta carga conforto e desempenho durante todo o dia.
O especialista em suspensão off-road Old Man Emu acaba de lançar um novo amortecedor voltado diretamente para overlanders.O amortecedor MT64 foi projetado para cargas mais pesadas em terrenos acidentados, destinado a lidar com longas distâncias e estradas irregulares, maximizando o conforto.
Old Man Emu faz parte do especialista off-road australianoBRA . A empresa projeta e constrói sistemas de suspensão para lidar com as demandas extremas das áreas adversas e extremamente remotas da Austrália. Esses sistemas são instalados de fábrica no novoToyota Tacoma Trailhunter, o que deve dar uma ideia das capacidades da empresa.
O novo amortecedor MT64 foi projetado para se encaixar no meio da linha da empresa. Ele se encaixa entre a leve atualização de fábrica oferecida por seus amortecedores Nitrocharger e o desempenho extremo que os amortecedores de bypass BP-51 com reservatório remoto duplo ajustável oferecem.
Os amortecedores MT64 começam com corpos de alumínio feitos de alumínio 6061. Eles são amortecedores monotubos com um corpo enorme de 2,8 polegadas e grandes furos. O grande furo significa que há mais óleo no amortecedor. E adicionar mais óleo permite que o amortecedor permaneça dentro da faixa de temperatura projetada, mesmo quando você passa o dia percorrendo estradas e trilhas irregulares.
Os assentos de mola ajustáveis permitem elevar seu veículo de 1 a 3 polegadas com os amortecedores MT64. Ele permite que os compradores escolham a quantidade de sustentação que funciona para eles, equilibrando as necessidades off-road com desempenho e estabilidade na estrada. Você obtém desempenho máximo de choque sem um elevador que precise de uma escada.
Ou você pode entrar no modo de exibição completo em algumas horas, se quiser. Old Man Emu também tem três taxas de molas diferentes no catálogo, para que você possa escolher a que melhor se adapta ao seu veículo e às suas necessidades.
Old Man Emu iniciou o projeto de choque usando análise de elementos finitos para simular condições do mundo real. Em seguida, a empresa liberou os choques em seu local de testes de campo perto de Melbourne, na Austrália. Isto, é claro, adicionou os resultados do mundo real essenciais para as reivindicações de desempenho off-road.
A empresa afirma que esses amortecedores são perfeitos para lidar com cargas pesadas, incluindorebocar , e fazendo isso por longas distâncias em uma mistura de pavimento, cascalho e trilhas. Resumindo, isso significa overlanding, onde os usuários trazem uma carga completa de equipamento de acampamento à medida que avançam para o ar livre. Old Man Emu diz que as características do amortecedor o tornam ótimo para caminhões de trabalho que percorrem estradas ruins e proprietários de 4x4 em áreas rurais com muita sujeira.
Old Man Emu oferecerá o choque MT64 em vários acessórios para modelos 4×4 populares. Esperarmais detalhes do aplicativoe preços no futuro.
Com quase 50 anos de experiência nos mercados off-road e terrestre, a ARB está finalmente entrando no segmento de trailers com o Earth Camper. Consulte Mais informação…
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